Mardi, à lioran, j'étais oubligé de louer un bike. Le loueur m'a filé un rockrider fr10. Houlà, j-luc et moi, on se regarde façon "merde, on va se taper une daube!". Lorsqu'on l'a vu, on s'est dit qu'il a de la gueule, avec ses jolies couleurs noires et oranges, mais les couleurs font pas tout. Le mec me vante ses mérites, évidement; "t'inquiètes, j'ai été bluffé, les suspensions marchent terrible, pas moyen de plier les jantes, patati-patata..." Mais bien sur. Quant on sait comment j-luc a fini son 9.1, çà fait peur.
L'equipement est pourtant là;Fourche Marzocchi 66 RCV en 180 mm, Amortisseur Marzocchi Roco Coil, freins HAYES Stroker Trail avec disque de 203 mm, pour un vélo à 1500 euros, très bon rapport qualité/prix, parait-il.
Et bien, je vais pas le ménager. Dans les premières descentes, le frein avant couine, les pneus ont une accroche moyenne, il faut bien pencher le bike pour tourner.
Une fois les première prises en main, je fonce, et je kiffe vraiement. La surprise est là, et bien là. Les freins se sont fait, çà couine plus, les suspensions font leur travail, elles ammortissent même très bien sur les gros sauts. Il est plus facile à manier que mon gros SUNN RADICAL, et ce vélo correspond plus à ma façon de piloter, mon RAD', lui, plus lourd, et fait pour les pilotes aguérris, pas comme moi.
C'est bizarre de la part de B'TWIN, d'arriver à faire un super vélo comme ce FR10, et de fabriquer des merdes comme le 9.1, avec son roulement exentrique à la place d'une biellette. Jai vraiement été seduit par ce bike, et çà m'a donné envie de revendre le rad' pour m'acheter un FR10