Enfin, çà y est. Ma monture a fini son lifting. Après quelques (longues) semaines, j'ai pu rouler sur la nouvelle version de mon giant. Et çà donne, bon dieu.
voilà en gros, comment il etait avant:
et voilà comment il est maintenant:
en detail, voici la liste des composants:
cadre reign couleur "guyton's edition"
amortisseur manitou swinger 140mm de déb'
fourche rockshox secktor 150 mm
roues dt swiss 530 + moyeux hope m2
jeu de direction first
grips lizardSkins peaty alltricks édition
potence truvativ holzfeller 40mm
cintre rcz katana fr 780mm
boitier de pedalier first
derailleur av/ar shimano déore lx/ slx shadow
shifters shimano déore lx
bash-gard e'thirteen
cassette + shaine shimano
pédales cranks brothers acid 1
freins shimano déore xt
disques de freins ashima airoter
tige de selle téléscopique ks avec commande au cintre
selle wtb rocket V
Question essai: et bien, j'ai vraiement l'inpression de rouler avec un autre vélo. La fourche est beaucoup plus fluide que l'ancienne, meme si il reste à pofiner les reglages. Avec le cintre plus large que l'autre, je tiens beaucoup mieux la bete. Les roues me rassurent par leurs rigidités, et montées avec les pneus spé purgatory et storm, çà colle au sol.
J'ai surtout privilégié les roues et la fourche, poue le rest, j'ai éssayé de prendre des produits au rapport qualité/prix convenable pour mon budjet.
Le mieux est de voir le tout en vidéo: